重庆长航救助打捞工程有限公司（以下简称公司）是重庆长航全资子公司，系中国航海学会救助打捞专业委员会和中国潜水打捞行业协会会员单位、重庆市水上应急搜救中心成员单位，持有交通运输部核准的内河二级救捞资质，潜水作业四级资质，重庆市公安局核发的爆破资质，通过ISO9001：2000质量管理体系认证，2012年被国家命名为长江上游应急救援队。
公司现有持证潜水员30人，爆破工程技术人员13人，船体、船机、船电、救捞、机械、医生、水下电焊、电氧切割等专业工程技术人员近40人。有180米长岸线的施救专用码头，趸船2艘，工程船舶4艘，360马力拖轮2艘，3100马力拖轮1艘，全回转40吨级浮吊船1艘，300吨级浮吊船1艘，千吨级甲板驳2艘，起浮力可达到2000吨。有水下彩色图像声纳系统1套，潜水员生命保障系统2套，69-III、十二螺栓、马克潜水装具10余套，汲油机、围油栏1套，5吨级、10吨级专用卷扬机40余台，9立方、12立方、17立方打沙空压机各1台，175型、195型潜水空压机各3台，走四走五滑车组20余套，5吨级、10吨级开口30余个，各类型卸扣、夹子、钢缆若干，资产总额人民币1亿余元。
公司作为长江上游重庆段水上应急救援国家队，按照在重庆市政府安委会和重庆市交委及重庆海事局、重庆市港航局、市应急办的指令，一直积极参加与我市及周边地区的水上抢险救灾、搜救打捞任务，切实承担起水上突发事件处置职责。如1997年1月28日沉入江底58年的“历史文物”中山舰打捞、1999年1月4日“綦江彩虹桥”垮塌遇难人员搜寻打捞、2003年6月19日涪陵“6.19”特大海损事故“涪陵州10号”搜寻、2004年9月25日石柱“9.25”特大交通事故客车打捞、2011年“9.20”嘉陵江特大抗洪抢险救助、2012年“7.20”特大抗洪抢险救灾，受到社会各界的称赞。2013年1月8日南岸黄桷渡水厂抢险、2013年3月8日重庆燃气集团过江管道抢险、2013年7月1日63号轮渡趸船断缆漂移抢险救助、2013年8月嘉陵江水上应急演练3次、2013年10月12日丰都长江二桥垮塌抢险救助、2014年2月18日黄花园大桥防撞浮箱拖带及吊装、2014年4月26日哑吧洞沉船抢险打捞、2014年6月13日长江水上应急演练1次、2014年7月嘉陵江水上应急演练2次、2014年10月14日至16日重庆巫山船舶溢油应急处置演练、2015年6月2日参与东方之星事件救援工作、2016年6月4日参与四川广元沉船事件的搜寻打捞等。
此外，我司充分利用国投设施设备抓住城市桥梁和航道整治的契机，拓展大件吊装及技术服务与合作。如2015年成功实施了西南地区硝酸塔大件全程物流运输及吊装作业，创造了“三个第一”成绩，2015年与上海交通大学合作设施白鹤梁博物馆水下改造工程，创造了自中山舰成立以来的水工最好佳绩；2016年分别实施了重庆黄花园复线桥、曾家岩大桥、寸滩大桥、丰都长江二桥、川东船厂、东港码头、忠县乌杨码头的吊装作业工程，大件吊装取得突破进展。
公司还常年参与国家卫星发射、回收打捞任务，公安部门的枪支、刀具、碎尸打捞、罪证收集，以及每年抗洪救灾值班等特殊任务，受到了市委市府和有关部门的高度评价；公司积多年救助、打捞之精华，先后打捞起沉船沉物数千件（起）。曾被交通部、团中央联合授予“全国青年文明号”，潜水队获“全国优秀百佳班组”和“重庆市首届道德十佳班组”称号，荣获重庆市公交委 “文明单位”，中国潜水打捞协会“优秀会员”，“双驳抬撬、整体起浮”打捞中山舰工程获交通部科技进步一等奖，我司青年突击队荣获2016年重庆青工技能大赛团体三等奖、单项一等奖称号。
目前，我司正在招商局、中外运长航集团以及重庆长航公司的带领下，推进“五个转变”、深化体制改革，搭建“大件吊装、特种拖带、水工工程、施救打捞、技术服务与合作”五大经营板块，形成相互弥补、相互支撑、相互融合的多元化产业综合服务体系，继续秉承优质、高效、安全、文明、服务创造价值的企业理念为社会和新老客户提供最佳的服务。
